Надувная лодка Фрегат М-310 С – новинка сезона 2013г. Это классическая надувная моторная лодка из ПВХ в новом современном комбинированном двухцветном исполнении корпуса надувной лодки с креплениями под носовую сумку рундук с улучшенными ходовыми характеристиками. Моторная надувная лодка из ПВХ Фрегат М-310 С разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется надёжное, мореходное, прекрасно управляемое маломерное судно с большим пространством кокпита для снаряжения, снастей и собственного размещения для безопасной эксплуатации на реках, озерах, крупных заливах и водохранилищах.
Лодка надувная из ПВХ М-310 С, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании и традиционно имеет высокие потребительские качества:
— надувные лодки Фрегат серии «Классические комбинированные» имеют тщательно отработанную и прошедшую многочисленные испытания форму корпуса, позволяющую им успешно выдерживать значительные нагрузки при тяжёлых условиях эксплуатации. Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и более быстрый выход лодки на глиссирование, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды;
— корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации надувной лодки;
— жёстко вклеенный по углом транец, изготовленный на автоматизированном горизонтально-координатном станке с ЧПУ, выполнен в форме «крыла чайки», что улучшает управляемость лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
— надувная лодка из ПВХ М-310 С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца. Всё это обеспечивает моторной лодке Фрегатвеликолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя надувной лодке идти буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием жёстких ударов о волну;
— складной пайол (пол лодки), усиленный стрингерами, изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола (пола), что позволяет передвигаться по лодке стоя;
— установленный на моторной надувной лодке Фрегат привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
— надувная моторная лодка Фрегат М 310 С оснащена креплениями под носовую сумку-рундук. Носовой сумкой лодки этой серии комплектуются в качестве дополнительного оборудования;
— в надувной лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу;
— для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу;
— большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке;
— моторная надувная лодка М 310 С комплектуются абсолютно надежной системой крепления непередвижных банок (сидений), надёжно зафиксированных в установленных на баллонах литых держателях и предотвращающей выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях. Корпус надувной лодки из ПВХ состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека с приклеенным к нему днищем, установленным в корме транце для подвесного мотора.
Килевые обводы корпуса лодки обеспечивает надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках. В стандартную комплектацию входят разборные алюминиевые весла. Надувная лодка из ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 15 л.с.
Комплектация:
- лодка
- паспорт
- весла
- насос
- ремкомплект
- банки (сиденья)
- сумка для лодки
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Длина, см | 308 |
Ширина, см | 160 |
Высота, см | 43 |
Диаметр борта, см | 43 |
Внутренняя длина, см | 222 |
Внутренняя ширина, см | 74 |
Сухой вес, кг | 44 |
Тип днища | Фанерные пайолы |
Плотность материала - дно | 950 |
Плотность материала - баллон | 950 |
Надувной киль | Нет |
Страна бренда | Россия |
Страна производства | Россия |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Тип лодки | Под мотор |
Пассажировместимость, чел | 4 |
Кол-во надуваемых отсеков | 4 |
Количество сидений | 2 |
Гарантия | |
Длина | |
Вес | 41 — 60 |
Грузоподъемность | 401 — 500 |
Плотность ткани (баллон) | 901 — 1000 |
Плотность ткани (дно) | 901 — 1000 |
Николай –
Доставкой доволен, незамедлительная. Лодка модная, быстрая. Для меня весла только коротковаты.
Олег –
О данной лодке могу сказать только хорошее. Лодка удобная и надежная, ну и стоимость приемлемая, рекомендую!
Геннадий –
Недорогая, но надежная надувная лодка с большой грузоподъемностью. Можно докупить мотор
Вадим –
Бронирование днища нет, а так мне рекомендовал друг. С его помощью выбирали. Дальше я заказал и доставили. Он научил ей пользоваться.